曲臂式高空作業(yè)車采用原裝進口德國哈威電磁閥(主控閥)、比例閥、比例手柄，電液比例控制，無級調(diào)速，操作性能優(yōu)越，轉(zhuǎn)臺、工作斗兩處操作，且均能遠程控制發(fā)動機點、熄火，內(nèi)置組合式調(diào)平機構(gòu)保證工作斗始終水平。

東風16米曲臂式高空作業(yè)車整車介紹：

東風16米曲臂式高空作業(yè)車底盤配置:底盤型號：EQ1070DJ3BDF ，軸距3308，駕駛室1730雙排底盤，YC4FA115-50,5檔變速箱，輪胎7.00鋼絲胎，電動門窗，中控鎖，ABS,排氣制動

整車外形尺寸：7550*1980*3080

東風16米曲臂式高空作業(yè)車上裝配置：液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動操作，可單獨控制）。左右警示燈，黃色車身，全車貼反光標識，雙人穩(wěn)定作業(yè)斗，帶后防護，倆側(cè)防護，配一個移動工具箱。

五十玲16米曲臂高空作業(yè)車整車參數(shù)：

五十玲16米曲臂高空作業(yè)車底盤配置:底盤型號：QL1070A5HWY ，3360軸距空調(diào)，助力，ABS,五十鈴130發(fā)動機,7.00鋼絲胎.5檔變速箱，油剎，

整車外形尺寸：7650*1980*3100

五十玲16米曲臂式高空作業(yè)車上裝配置：液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動操作，可單獨控制）。左右警示燈，黃色車身，全車貼反光標識，雙人穩(wěn)定作業(yè)斗，帶后防護，倆側(cè)防護，配一個移動工具箱。

13.5米藍牌曲臂式高空作業(yè)車特點及優(yōu)勢：

1、操作系統(tǒng)：操作方式為手動和電動結(jié)合，轉(zhuǎn)臺和吊籃電動雙位操作，吊籃帶發(fā)動機啟動、熄火(安全操作方便，節(jié)省燃油)，上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)無極調(diào)速，采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；發(fā)動機油門拉線手動操作，支腿手動操作，各支腿可單獨可調(diào)，上下車互鎖，操作安全、可靠；

2、臂架/轉(zhuǎn)臺：三節(jié)曲臂，型材Q345B/4mm，臂架加固，臂架截面，四邊形，臂架起伏角度，0°-70°(相對水平面)，轉(zhuǎn)臺雙向360°回轉(zhuǎn)，采用了先進的渦輪蝸桿式減速機構(gòu)，（具有自潤滑和自鎖功能）后期維護也可方便的通過調(diào)整螺栓位置輕松達到效果；回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)；

3、 吊臂：13.5米高空車吊臂最大起重質(zhì)量1000kg,最大起吊高度7.4米，最大起吊幅度5.8米，鋼絲繩長度40米Φ8；起升機構(gòu)IQKN1B6Y；單繩拉力800 Kg，吊鉤1T；

4、 支腿：前后H型四條液壓支腿，型材Q345B/5mm，支腿跨距縱向（mm）：3240，橫向（mm）：3180， H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況，四個支腿都帶雙向液壓鎖，后支腿帶兩個黃色頻閃燈；

5、 車廂：優(yōu)質(zhì)碳鋼及型材，鋪3㎜防滑花紋鋼板，工具箱1200*400*500；模具沖壓門，帶不銹鋼門鎖，Φ20不銹鋼管圍欄，駕駛室側(cè)帶上下踏步，側(cè)、后防護采用優(yōu)質(zhì)碳鋼冷彎型材；強度高；

6、 吊籃：吊籃額定載荷≤200Kg，吊籃尺寸1080*620*1150，外置拉桿機械調(diào)平，保險帶一副；

7、 液壓系統(tǒng)：液壓油箱65L；帶液位表，帶壓力表；16MPa，齒輪泵定量泵，流量25ml/r，集成電磁閥組，油缸；帶雙向平衡閥或液壓鎖進行鎖止，保證安全；

8、 油漆;知名品牌油漆；顏色光滑，線條美觀；

9、 標識及標牌:清晰、醒目、永久不褪色；

10、該車上藍牌不超重，由廠家提供免稅證明，無需繳納購置稅。

曲臂式高空作業(yè)車底盤由專用汽車底盤，底盤型號多樣化，可跨距離超遠作業(yè)，實現(xiàn)了高空作業(yè)車作業(yè)的機動性，汽車底盤配備簡單貨箱。

曲臂式高空作業(yè)車多配備了上下兩套操縱機構(gòu)，它們具有一樣的功能，一般通過手動換向閥轉(zhuǎn)換。為了防止液壓升降的作業(yè)平臺在作業(yè)中出現(xiàn)故障而下沉，還在液壓系統(tǒng)中安裝了平衡閥作為液壓缸的鎖定與下降超速保護裝置，防止平臺自由下降。